تجهیزات آموزشی خودروهای الکتریکی و هیبریدی چین برای افزایش سرعت در خارج از کشور

در بندر هوانگپو، گوانگژو، هزاران وسیله نقلیه جدید انرژی بر روی کشتی‌های غول پیکر رورو بارگیری می‌شوند و آماده عزیمت به اروپا هستند. در بندر جنوبی شانگهای، نزدیک به 10،000 وسایل نقلیه جدید انرژی دریا را در یک هفته ترک می‌کنند و به سمت خلیج فارس می‌روند. در شیان، ووهان، چونگ کینگ و جاهای دیگر، قطارهای ویژه برای وسایل نقلیه انرژی جدید از چین-اروپا همچنان به حمل و نقل، پر از وسایل نقلیه انرژی جدید، مستقیماً به قزاقستان، روسیه، آلمان ادامه می‌دهند. ... در ابتدای در سال 2023، خودروهای انرژی جدید چین به حرکت قوی خود ادامه دادند و دکمه "سریع به جلو" را برای رفتن به دریا فشار دادند. بسیاری از رسانه های خارجی ستایش کردند که وسایل نقلیه انرژی جدید چین دارای رقابت بین المللی هستند، "ساخت چین" به طور فزاینده ای توسط جهان شناخته می شود.

بر اساس «بولتن آماری توسعه ملی اقتصادی و اجتماعی جمهوری خلق چین 2022» که توسط اداره ملی آمار چین منتشر شده است، چین در سال 2022 7.003 میلیون خودروی انرژی نو تولید کرده است که نسبت به سال قبل 90.5 درصد افزایش داشته است. .

وب سایت شرکت پخش استرالیا گزارش می دهد که چین در حال حاضر بزرگترین تولید کننده وسایل نقلیه انرژی نو در جهان از نظر حجم است. چین صدها سازنده خودرو انرژی جدید دارد که زیرساخت شارژ را تولید می کنند که تا پایان سال 2022 به 5.2 میلیون دستگاه می رسد.

سازندگان خودروهای پرانرژی چینی توانایی‌های تحویل قوی را نشان می‌دهند.» وال استریت ژورنال گزارش داد که شرکت چینی خودروهای انرژی نو Azera Group در سال 2022 122،{2}} وسیله نقلیه تحویل داد که حدود 34 درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشت. تحویل خودرو Xiaopeng نسبت به سال 2021 23 درصد افزایش یافته است. و تحویل خودروهای ایده آل در سال 2022 حدود 47 درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.

بر اساس گزارش روزنامه بریتانیایی تایمز، در بازار اروپا، BYD و دیگر برندهای خودروهای انرژی نو چینی وارد 50 خودروی برتر اروپا شده اند.

بر اساس مقاله ای در MIT Technology Review، چین پیشرو جهانی در ظرفیت تولید خودروهای انرژی جدید است. دولت چین از حدود سال 2001 شروع به سرمایه گذاری در فناوری های جدید مرتبط با خودروهای انرژی کرد. سیاست های سیستماتیک توسعه صنعت خودروهای انرژی جدید چین را تسهیل کرده است. امروزه، بسیاری از تولیدکنندگان خودروهای انرژی نو چینی در حال بهینه سازی فناوری های خود برای پاسخگویی به تقاضای بازار هستند.

هفته نامه آمریکایی Barron's اخیراً با استناد به داده های کمیته مشترک اطلاعات بازار خودروهای مسافربری چین گزارش داد که فروش خودروهای انرژی جدید در چین در فوریه امسال افزایش یافت و به 439،{1}} دستگاه رسید که تقریباً 32 درصد از کل مسافران را تشکیل می دهد. فروش خودرو

مجله Nikkei Asia اخیراً در وب سایت خود گزارش داد که تولید و فروش خودروهای انرژی جدید چین در طول سال 2022 رشد سریعی داشته است و موقعیت این کشور را در بازار جهانی خودروهای انرژی جدید تثبیت کرده است.

Nihon Keizai Shimbun گزارش داد که فروش خودروهای انرژی جدید، از جمله خودروهای برقی خالص و هیبریدی، در چین 93.4 درصد نسبت به سال قبل افزایش یافت و به رکورد 6.887 میلیون دستگاه در سال 2022 رسید. از این تعداد، فروش خودروهای الکتریکی خالص 81.6 افزایش یافت. درصد سال به سال به 5.365 میلیون دستگاه رسید که از مجموع فروش خودروهای جدید ژاپن در سال 2022 پیشی گرفت.

وب سایت روزانه "Public" اسپانیا گزارش داد که BYD، Xiaopeng و سایر برندها اخیراً به طور رسمی وارد بازار اروپا شده اند و تأثیر خوبی را در آنجا به جا گذاشته اند.

براساس وب‌سایت آمریکایی Auto Evolution، یک مدل انرژی جدید BYD به نام Atto 3 اخیراً در آزمایش‌های انجمن ارزیابی ایمنی خودروهای جدید اتحادیه اروپا برد بسیار خوبی را نشان داد. این مدل پایه اصلی توسعه جهانی خودرو BYD خواهد بود و اولین دسته آن برای صادرات به استرالیا، هند و تایلند و بعداً به اروپا برنامه ریزی شده است. عملکرد عالی این مدل در تست های ایمنی نشان می دهد که یک رقیب قدرتمند در بخش خودروهای انرژی جدید خواهد بود.

موفقیت صادرات ناشی از مزیت رقابتی قوی است. رویترز به نقل از تامین کننده مشهور قطعات خودرو Freya Group، مدیر اجرایی کوهلر، گفت که هزینه تولید خودروهای انرژی نو توسط خودروسازان چینی حدود 10،{2}} یورو کمتر از خودروسازان اروپایی است و می تواند "خودروهای انرژی نو با کیفیت بهتر تولید کند. "با "مزیت هزینه بسیار زیاد".

در زمینه به سرعت در حال توسعه وسایل نقلیه با انرژی جدید، تولید وسایل نقلیه با انرژی جدید بسیار مهم شده است و ورود جهانی به عصر مصرف خودروهای انرژی جدید را نشان می دهد.

آمار انجمن خودروسازان چین نشان می دهد که تولید خودروهای انرژی جدید چین به شدت افزایش یافته است در حالی که مقیاس فروش تجهیزات آموزشی خودروهای الکتریکی و هیبریدی نیز رشد انفجاری را نشان داده است. بازار خودروهای انرژی جدید چین باعث شده است که مدارس آموزش حرفه ای خودرو در چین توجه بیشتری به آموزش استعدادهای خودروهای انرژی جدید داشته باشند. تجهیزات آموزشی وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی نیز به طور فزاینده ای خریداری می شود.

Guangdong Zhongcai Education Ltd. تولید کننده حرفه ای تجهیزات آموزش وسایل نقلیه انرژی جدید است. از 5 سال پیش، ما شروع به توسعه و تولید تجهیزات آموزشی وسایل نقلیه انرژی جدید کردیم و مجموعه های زیادی از تجهیزات آموزش وسایل نقلیه انرژی جدید را به کشورهای مختلف در سراسر جهان صادر کردیم. ما از مشتریان خود تمجیدهای زیادی دریافت کرده ایم.