تعویض منظم روغن می تواند به میزان زیادی برای عمر موتور مفید باشد
وظیفه اصلی روغن روانکاری، تمیز کردن و دفع گرما است. می گویید که من بیش از 10،{1}} کیلومتر بدون هیچ مشکلی از روغن معمولی استفاده کرده ام، اما پس از مدت ها متوجه می شوید که عمر موتور شما ده ها هزار کیلومتر کمتر از سایرین است. همونطوری که بعد از مسافت پیموده شده موتور رو روشن کنید متوجه میشید که بلوک موتور دیگران، دیواره داخلی سرسیلندر فقط زرده ولی مال شما یه لایه لجن سیاهه. وقتی شخص دیگری روغن را به مدت 5،{3}} کیلومتر عوض می کند، روغن همچنان شفاف است و شما کاملاً سیاه هستید. سیاه شدن کثیف است، روی روانکاری تاثیر می گذارد، چه رسد به تمیز کردن، و ظرفیت اتلاف گرما بسیار بدتر است.
بعد از 5000 مقداری گرد و غبار فلز در ظرف روغن وجود دارد که با چشم غیرمسلح قابل مشاهده است. علاوه بر این، روغن زائد را به مدت 24 ساعت رسوب می دهید تا ببینید آیا ضایعات فلزی کمی هم در پایین وجود دارد؟
ماشینت را بیش از ده یا دویست هزار دلار خریدی. وقتی زمان تعویض روغن فرا می رسد، برای صدها دلار احساس ناراحتی می کنید، اما اجازه دهید ماشین با این نوع روغن حاوی زباله های فلزی روغن کاری کند، شما آن را احساس نمی کنید، ماشین شما هنوز آن را احساس نمی کند؟ فقط به این دلیل که برای این صدها دلار احساس بدی دارید، سازنده را سرزنش نکنید، ماشین شما قبل از دوره تعمیرات اساسی کار نخواهد کرد.
