مزایا و معایب وسایل نقلیه انرژی جدید، تنگناها و روندهای توسعه، همگی به عنوان فردی که در مفهوم مهم زندگی&به خوبی آشناست، ارزش درک و حمایت دارند.
نیازمندی های قدرت
درایو انرژی جدید خودرو را می توان به محرک خودروی الکتریکی و درایو وسیله نقلیه پیل سوختی، یعنی باتری لیتیومی معمولی و پیل سوختی مبتنی بر سوخت هیدروژنی تقسیم کرد. اگرچه زمان شارژ یک خودروی پیل سوختی تنها چند دقیقه است، اما به مراتب بهتر از زمان تامین انرژی باتری لیتیومی تا پنج ساعت یا بیشتر است. علاوه بر این، عمر باتری مشابه یک خودروی سوخت سنتی است، اما بسیار بیشتر از باتری لیتیومی است. زمان. و هزینه کمتر از هزینه تولید و نگهداری باتری های لیتیومی است. با این حال، به دلیل دشواری بالا، هزینه بالا و مقررات فنی مربوط به ایستگاه های شارژ پیل سوختی، خودروهای پیل سوختی به تعداد زیاد در بازار مصرف سرمایه گذاری نشده اند، اما از برق کافی برخوردار هستند. انعطاف پذیری، تطبیق پذیری، و سهولت و راحتی ایجاد شمع های شارژ به طور کامل تحت تشویق سیاست ها و بازار توسعه یافته است.
به طور کلی، خودروهای برقی هیبریدی پلاگین و خودروهای الکتریکی خالص در نمایشگاه خودروی انرژی جدید به نمایش گذاشته می شوند. خودروهای برقی کوچک و کوچک نیمی از کشور را اشغال کرده اند. خودروهای سایز متوسط پلاگین هیبریدی اغلب مورد علاقه مردم هستند و سهم بازار جهانی هر سال به سرعت در حال افزایش است. آلمان و ژاپن به فناوری هیبریدی کمک کرده اند. خودروهای هیبریدی به ندرت در نمایشگاههای خودروهای انرژیهای نو داخلی ویژه ظاهر میشوند و عموماً در نمایشگاههای خودرو بینالمللی جامع ظاهر میشوند. به عنوان مثال، چهار نمایشگاه بزرگ بینالمللی خودروی داخلی در حال حاضر بازدیدکنندگان مکرر خودروهای هیبریدی هستند. وسایل نقلیه الکتریکی با سایز کوچک در نمایشگاه خودروهای انرژی جدید داخلی عموماً خودروهای الکتریکی خالص هستند و وسایل نقلیه الکتریکی متوسط محصول نادر نیستند.
در حال حاضر، برای ارتقای عمر باتریهای لیتیومی، تحقیق و توسعه باتریهای باکیفیت و ارزان، محصولات برقی و استفاده و نگهداری با راندمان بالا و کارآمد، پایههای توسعه بازار انرژی جدید است. در درازمدت، تقویت R&D سلولهای سوختی و بهبود راحتی فناوری ایستگاه شارژ، دنیای گستردهتر و راحتتری را برای توسعه وسایل نقلیه با انرژی جدید فراهم میکند.
مفهوم طراحی باید تقویت شود
در نمایشگاه خودرو انرژی جدید، طراحی ظاهری بهتر خودروهای الکتریکی بلافاصله دلیلی برای توقف و تماشا پیدا کرد. با این حال، همان استایل خودروهای الکتریکی مینیاتوری در نمایشگاه خودرو همراه با استقامت بسیار راحت در طول صد مایل، جوانان را بر آن داشت تا فقط نگاهی به آن بیندازند. مفاهیم نوآورانه مانند طراحی مد روز و طراحی و بسته بندی آوانگارد برای پاسخگویی به نیازهای زیبایی شناختی توسعه صنعتی است. هنر صنعتی" ماکت" باید نیروی مهمی باشد که روند بازار را هدایت می کند. تقویت طراحی خودروهای انرژی نو می تواند گرایش خرید مصرف کنندگان جوان را برانگیزد. آنها نه تنها از طراحی خودرو چشم پوشی می کنند زیرا عامل قیمت خودروهای انرژی جدید، گلوگاهی است که توسعه آنها را محدود می کند، بلکه فقط بر مصرف خودروهای قدیمی تمرکز می کنند. گروه
علاوه بر نیاز به تقویت مداوم طراحی ظاهری، طراحی ایمنی خودرو نیز ضروری است. کیسه هوای خودروهای میکروالکتریک و کیفیت و ضخامت بدنه فولادی همگی باید در نظر گرفته شوند. به طور کلی، با توجه به قدرت کم و مکان های رانندگی، اکثر شرکت های خودروسازی روی مسائل ایمنی مانند نصب کیسه هوا سخت کار نمی کنند.
تقویت مفهوم طراحی خودروهای برقی با در نظر گرفتن ظاهر و ایمنی، می تواند مد مصرف کننده را در بازار مدرن رهبری کند.
تقاضا برای رفع نواقص در تعداد شمع های شارژ
دادههای وزارت صنعت و فناوری اطلاعات نشان میدهد که از ژانویه تا اوت سال جاری، تولید خودروهای انرژی نو کشور من' به ۱۲۳۵۰۰ دستگاه رسیده است و نسبت تولید و فروش خودروهای انرژی نو از ۰.۰۳۳ درصد افزایش یافته است. در سال 2011 به 0.614 درصد در نیمه اول سال جاری، 18 برابر افزایش یافته است. بیش از 30000 شمع شارژ ساخته شده است. نسبت وسایل نقلیه الکتریکی به امکانات شارژ بیش از 3:1 است، در حالی که پیکربندی استاندارد 1:1 است. تسریع در ایجاد ایستگاه های شارژ برای رفع نیازهای وسایل نقلیه الکتریکی، گسترش بازار مصرف و ترویج تمرکز جدید توسعه خودروهای انرژی است.
مطابق با برنامه ریزی و اجرای صنایع پیشرو و سرمایه گذاری در شمع شارژ در سایر صنایع مانند LeTV، رفع نواقص شمع های شارژ تقریباً در راه است. انتظار می رود که شارژرها و تامین کنندگان تجهیزات شمع شارژ Aote Xun، سهام Wanma و Zhongheng Electric اولین کسانی باشند که مورد علاقه بازار سرمایه قرار می گیرند. LeTV اخیراً یک سرمایه گذاری استراتژیک در Beijing Electric Pile Technology Co., Ltd. برای گسترش مشترک تجارت شمع شارژ و راه اندازی مشترک دور دوم تامین مالی، اعلام کرد. مدیر ارشد سرمایه گذاری LeEco' Sun Ke گفت که او امیدوار است که همه&در حال حاضر نباشند و آینده&را ببینند، بلکه&در آینده بایستند. و آینده را ببینید"" Don' فقط به مشکلات فعلی نگاه نکنید، فقط مدل سود را در نظر بگیرید. در عرصه بین الملل بسیاری از شرکت های اینترنتی سودآور نیستند، اما بازار سرمایه پیش از این به آنها علاقه مند بوده است."
