(1). معرفی محصول
این سیستم آموزشی از مجموعه اصلی فرمان الکتریکی با کنترل الکترونیکی و لوازم جانبی به عنوان اجزای اصلی استفاده می کند. سیستم فرمان می تواند شروع و کار کند، شتاب و کاهش سرعت خودرو را شبیه سازی کند، شتاب و کاهش سرعت موتور را شبیه سازی کند و سیستم فرمان با توجه به تغییر سرعت خودرو و سرعت چرخش. نمایش کار، عملیات واقعی تشخیص و تشخیص عیب، شبیه سازی و حذف عیب و غیره، برای نشان دادن واقعی ساختار، اصل و فرآیند کار فرمان الکتریکی خودرو. برای آموزش عملی و نیازهای آموزشی انواع کالج ها و موسسات آموزشی برای آموزش تئوری و تعمیر و نگهداری سیستم های فرمان خودرو مناسب است.
این سیستم آموزشی دارای عملکردهای آموزشی کامل، عملکرد راحت، ایمنی و قابلیت اطمینان و ظاهر زیبا می باشد.
(2). هدف اصلی
1 . این برای آموزش عملی و نیازهای آموزشی انواع مختلف کالج ها و موسسات آموزشی برای آموزش تئوری و تعمیر و نگهداری فرمان الکتریکی خودرو با کنترل الکترونیکی مناسب است.
2 . این برای نیازهای آموزشی هر واحد از ماژول فرمان الکتریکی کنترل الکترونیکی خودرو در انواع کالج ها و موسسات آموزشی مناسب است.
3 . برای نیازهای آموزشی حالت تدریس مدولار مناسب است.
4 . قابل استفاده برای نیازهای ارزیابی و ارزیابی مهارت های حرفه ای خودرو.
5 . برای نیازهای آموزشی ساختار و شناخت اصول، نمایش دینامیک عملکرد، شبیه سازی و ارزیابی خطا، تشخیص و نگهداری خطا، تشخیص خطا و حذف هر ماژول مناسب است.
(3). ساختار و ترکیب
مونتاژ سیستم فرمان برقی با کنترل الکترونیکی چانگان استار، کامپیوتر اصلی کنترل خودرو، سرعت سنج خودرو، سرعت سنج خودرو، راه اندازی و راه اندازی فرمان الکتریکی با کنترل الکترونیکی کلیه لوازم جانبی اصلی خودرو، سیستم ارزیابی و رفع عیب شبیه سازی، برد شماتیک مدار اصلی خودرو و پایانه های تشخیص، 60AH باتری با ظرفیت بزرگ، مکانیزم شبیه‌سازی سرعت خودرو، مکانیزم شبیه‌سازی سرعت موتور، کابینت کنترل پنل، نیمکت متحرک، کلید اصلی برق روی نیمکت، پایه تشخیصی ارتباطی تشخیص عیب خودرو اصلی، کتابچه راهنمای عملکرد نیمکت، راهنمای آزمایشی و سایر لوازم جانبی.
هر سنسور و محرک با یک متر نمایشگر دیجیتال نصب می شود، پانل با پایانه های تشخیص مربوطه، چرخاننده با جهت جهانی قفل، رابط تشخیص ارتباط اصلی خودرو، درجه حرارت بالا و چرخش نیمکت و سایر قسمت ها با دستگاه های محافظ نصب می شود. .
(4). امکانات
1 . سرعت سنج خودرو، سرعت سنج خودرو و مقدار سیگنال سرعت نمایشگر.
2 . ولت متر مقادیر سیگنال مانند فرمان، سرعت چرخش و سرعت خودرو را نمایش می دهد.
3 . ◎فرمان شماره‌گیر، زاویه فرمان را نمایش می‌دهد (اختیاری).
4 . تشخیص و تنظیم تراز چرخ های جلو قابل انجام است.
5 . پایه چرخدار جهانی، آموزش جابجایی آسان.
6 . روند کار سیستم فرمان اصلی خودرو را نشان دهید.
7 . اصل، عملکرد و فرآیند کار سیستم به کمک قدرت الکتریکی را نشان دهید.
8 . تنظیم و عملکرد سه عنصر موقعیت یابی چرخ جلو.
9 . سیستم تعلیق را در عمل نشان دهید.
10 . عمل جداسازی و مونتاژ سیستم فرمان.
11 . مجهز به یک صندلی عیب یاب برای ارتباط تشخیص عیب اصلی خودرو، ابزار تشخیص کامپیوتری را می توان برای خواندن کد خطا و جریان داده به سیستم استفاده کرد. ◎ بسته به مدل، ممکن است تفاوت هایی در عملکردها وجود داشته باشد.
12. پانل سکوی آموزشی با نمودار مدار جوهرافشان همان رنگ ماشین اصلی و صفحه سرد 1.5 میلی متری به طور مستقیم نمودار شماتیک جوهرافشان رنگ آمیزی شده است (پانل اصلی جوهر افشان صفحه تخت UV برای سالها بدون تغییر رنگ تضمین می شود) . دانش آموزان می توانند به طور شهودی نمودار مدار اصلی و سیستم واقعی را برای درک و تجزیه و تحلیل کنترل نحوه عملکرد سیستم مقایسه کنند.
13. ترمینال تشخیص چند منظوره بر روی پانل سکوی آموزشی نصب شده است که می تواند به طور مستقیم سیگنال های الکتریکی هر سنسور، محرک و پایه ترمینال ECU واحد کنترل روی پانل مانند مقاومت، ولتاژ، جریان، فرکانس را تشخیص دهد. ، سیگنال شکل موج و سایر پارامترها.
14. سکوی آموزشی مجهز به کلید برق اصلی باتری و سایر وسایل حفاظت ایمنی مانند پوشش های محافظ برای سایر قسمت های چرخان است.
15. قسمت پایه نیمکت آموزشی با ساختار فولادی جوش داده شده است، کابینت پانل مهر و موم شده و شکل می گیرد، کابینت پانل و پایه را می توان از هم جدا کرد، سطح نیمکت فرآیند رنگ پخت را اتخاذ می کند و دارای یک خودکاری جهانی است. دستگاه کاستور قفل کننده
عملکرد ویژه:
1) مجموعه کاملی از سیستم فرمان ماشین اصلی، مجهز به موتور و کنترل کننده اصلی ماشین، سیستم فرمان می تواند به طور معمول کار کند.
2) شرح پارامترهایی مانند ولتاژ نامی، توان و سرعت نامی موتور پشتیبانی. پارامترهای تعمیر و نگهداری سیستم فرمان اصلی خودرو برای مرجع کاربر پیوست شده است.
3) مجهز به سنسور گشتاور و سنسور زاویه فرمان اصلی؛
4) پین‌های پایانه‌های پلاگین توسعه‌یافته ثانویه روی پانل آزمایشی رزرو شده‌اند. کاربر می تواند توسعه ثانویه را به تنهایی انجام دهد و می تواند دستگاه اصلی وسیله نقلیه را با یک موتور و کنترل کننده جایگزین جایگزین کند. کاربر می تواند موتور کمکی را با پارامترهای مشابه یک موتور AC/DC بدون جاروبک ارائه دهد، شرایط عملکرد سیستم فرمان الکتریکی را کنترل کند.
5) شرح ترمینال کانکتور کنترلر EPS با ماشین اصلی؛
6) مجهز به دفترچه راهنمای تشخیص عیب سیستم فرمان اصلی خودرو.
7) واسط انتقال داده و نوشتن ذخیره برای توسعه ثانویه کاربر.
(5). شکل و رنگ
شکل ظاهری: 1500 × 650 × 1700 میلی متر ( L× W× H )
رنگ دستگاه: 7032 (کاربر می تواند رنگ های مختلف را انتخاب کند)
(6). فرایند ساخت
1. قاب پایه تجهیزات
1.1 جوشکاری سازه های فولادی
لوله مربع 1.2: 40*40*2.0mm
1.3 سطح فرآیند پاشش خاکستری مات را اتخاذ می کند، ضخامت آن 0.3 میلی متر است.
2. کاستورهای جهانی
2.1 دو کاستور جهانی اول با عملکرد قفل
2.2 دو چرخ چرخان عقب
2.3 کاستورها و پایه با پیچ M6*4 ثابت می شوند که برای تعمیر و نگهداری تجهیزات مناسب است.
چرخ‌های 2.4: 60 × 50 میلی‌متر (قطر × عرض)
2.5 پشتیبانی Caster: 1.{3}}T
(7). شاخص های فنی
1. دمای کار: -40 درجه - به علاوه 50 درجه
2 . میزبان: دستگاه اصلی خودرو
3 . برق متناوب: 220 ولت
5 . برق DC: به علاوه 12 ولت
