با تعیین اهداف اوج کربن و اهداف خنثی کربن ، کشور من توسعه وسایل نقلیه جدید انرژی را به عنوان مرکز ارتقا cons صرفه جویی در انرژی و کاهش انتشار قرار داده است. بسیاری از شرکت ها برای استقرار وسایل نقلیه جدید انرژی و صنایع وابسته در حال رقابت هستند و وسایل نقلیه جدید انرژی نیز به مفهومی محبوب تبدیل شده اند که بازار سرمایه را منفجر می کند.
چند روز پیش ، بایدو اعلام کرد که به صنعت تولید خودرو پیوسته است. پس از آن ، قیمت سهام آن به شدت افزایش یافت و ارزش بازار آن به 80 میلیارد دلار بازگشت. Jiangsu Lake New Technology Technology Co. Ltd. در این ماه با سرمایه ثبت شده 400 میلیون یوان تاسیس شد. ساخت قطعات و لوازم جانبی و غیره
در همان زمان ، Weilai Automobile باتری های حالت جامد 150 کیلووات ساعت و GAC Group (601238) به طور پی در پی&را منتشر کرد ؛ فناوری سیاه&؛ باتری های شارژ سریع سریع مبتنی بر گرافن. پیش از این ، تسلا همچنین اعلام کرده بود که قصد دارد 42 میلیون یوان در تولید شمع های شارژ وسایل نقلیه الکتریکی در یک کارخانه جدید در نزدیکی کارخانه فوق العاده شانگهای در سال 2021 سرمایه گذاری کند. پیش بینی می شود کارخانه جدید در فوریه سال جاری تکمیل شود و 10 هزار شارژ تولید کند. شمع ها هر سال ...
در شش سال گذشته ، تولید و فروش وسایل نقلیه جدید انرژی&# 39 کشور من به طور مداوم در رتبه اول جهان قرار دارد. گائو فنگ ، سخنگوی وزارت بازرگانی ، به تازگی معرفی کرده است که تولید و فروش وسایل نقلیه جدید انرژی در سال 2020 به یک رکورد بالا می رسد و کاهش تولید و فروش به کمتر از 2٪ کاهش می یابد.
به طور مشخص ، داده های منتشر شده توسط انجمن اتومبیلرانی چین نشان می دهد که در سال 2020 ، کل تولید و فروش وسایل نقلیه انرژی زای جدید در کشور من به ترتیب 1.366 میلیون و 1.367 میلیون نفر خواهد بود ، که این افزایش تجمعی نسبت به سال گذشته 7.5٪ و 10.9 است ٪ از سال 2001 ، وزارت علوم و فنون با تأسیس "سه عمودی" وسایل نقلیه الکتریکی خالص ، وسایل نقلیه هیبریدی و فن آوری وسایل نقلیه سلول سوختی و "سه افقی" باتری ها ، یک پروژه علمی و فنی بزرگ را ایجاد کرده است. موتورها و کنترل الکترونیکی. طرح کلی R GG؛ D طرح عمودی ، سه افقی&". در سال های اخیر ، به دلیل طولانی شدن مدت سیاست های ترجیحی خرید وسایل نقلیه جدید انرژی ، وسایل نقلیه جدید انرژی به تدریج از کمتر از 10 هزار وسیله نقلیه در فروش اولیه سالانه به بیش از یک میلیون وسیله نقلیه ، وارد مسیر سریع توسعه شده اند.
علاوه بر این ، در ماه نوامبر سال گذشته ، دفتر عمومی شورای دولتی&را منتشر کرد ؛ برنامه توسعه صنعت خودروهای دارای انرژی جدید (2035-2021)"؛ (از این پس&به عنوان "طرح GG" نامیده می شود ؛) ، که قصد دارد درک کند که وسایل نقلیه الکتریکی خالص در سال 2035 به جریان اصلی فروش وسایل نقلیه جدید تبدیل خواهند شد. این همچنین تصریح می کند که از سال 2021 ، منطقه آزمایشی تمدن زیست محیطی ملی ، کلید منطقه پیشگیری و کنترل آلودگی هوا وسایل نقلیه تازه اضافه شده یا به روز شده در حوزه عمومی مانند حمل و نقل عمومی ، اجاره ، تدارکات و توزیع ، و نسبت وسایل نقلیه جدید انرژی کمتر از 80٪ نبود. دیده می شود که رشد آینده وسایل نقلیه جدید انرژی بسیار چشمگیر خواهد بود.
طبق اعلام اتحادیه تولیدکنندگان اتومبیل چین (که از این پس انجمن خودروهای چین نامیده می شود) ، با فروش 1.8 میلیون دستگاه خودرو در سال 2021 ، وسایل نقلیه جدید انرژی همچنان رشد بالایی را تجربه خواهند کرد.
اخیراً ، م Instituteسسه تحقیقاتی Big Chacha Enterprise Chacha&را منتشر کرده است ؛ گزارش داده های سرمایه گذاری و منابع مالی جدید انرژی خودرو در ده سال گذشته&؛ (از این پس گزارش نامیده می شود). این گزارش نشان می دهد که از اوایل سال 2021 ،&موجود / موجود کشور من "خودرو جدید انرژی GG" ؛ شرکتهای مرتبط 227،000 نفر هستند و تعداد ثبت نامهای جدید در سال 2020 به 76،000 نفر رسیده است که رشد سالانه آن 85.4٪ است
این گزارش همچنین از تغییرات در وسایل نقلیه جدید انرژی و صنایع وابسته در سالهای اخیر از تعداد و میزان رویدادهای سرمایه گذاری و تأمین مالی علنی شده خبر می دهد.
در 10 سال گذشته ، 897 مورد جدید با نام تجاری وسیله نقلیه انرژی سرمایه گذاری و حوادث مالی ، با مبلغ سرمایه گذاری و بودجه 384.11 میلیارد یوان اعلام شده است. از نظر میزان بودجه ، Weilai Automobile و Xiaopeng Automobile به ترتیب با 13 رویداد تأمین مالی ، در تأمین مالی مارک های جدید وسیله نقلیه انرژی اول ، رتبه اول را داشتند. از منظر تأمین مالی کل ، ویلای اتومبیل با 32.78 میلیارد یوان پیشتاز شد ، FaradayFuture (فارادی آینده) با 30.96 میلیارد یوان در رده دوم قرار گرفت و BAIC Blue Valley با 26.99 میلیارد یوان در رده سوم قرار گرفت. علاوه بر این ، Ningde Times ، Weimar Automobiles ، Xiaopeng Automobiles ، Ideal Automobiles و ... در لیست کوتاه TOP10 قرار دارند.
با نگاهی به سال 2020 ، بسیاری از مارک های معروف بودجه زیادی دریافت کرده اند. در میان آنها ، Weilai Auto قابل توجه ترین بودجه را دارد. در مجموع 5 رویداد تأمین مالی انجام شده است. سرمایه گذاری 10 میلیون دلاری Tencent&# 39 با توجه به مقدار زیاد Together ، جالبترین است. علاوه بر این ، Xiaopeng Motors ، Nezha Motors ، Zhiji Motors ، Tianji Motors ، Evergrande National Energy و سایر وسایل نقلیه انرژی جدید R&؛ D و تولید کنندگان مبالغ مالی بیش از 100 میلیون یوان را جمع آوری کرده اند.
علاوه بر توسعه دهندگان خودرو ، فروشندگان اجزای مرتبط ، تولیدکنندگان شمع شارژ و ارائه دهندگان خدمات جامع نیز در سال 2020 برکات سرمایه ای دریافت کرده اند و میزان تأمین مالی نیز 100 میلیون یوان است. با استفاده از صنعت باتری های برقی به عنوان نمونه ، CATL با 12 سرمایه در رده سوم قرار دارد.
رشد فروش اتومبیل را نیز می توان از افزایش میزان تأمین مالی شرکتهای مرتبط مشاهده کرد. این گزارش نشان می دهد که در سال 2020 ، میزان بودجه مارک های جدید خودروهای انرژی با 159.4 درصد افزایش نسبت به سال گذشته ، به 129.21 میلیارد یوان رسیده است. این اولین باری است که مبلغ تأمین مالی در دهه گذشته از مرز 100 میلیارد گذشته است.
صنعت خودرو دو سال زودتر از موعد مقرر به اوج کربن دست خواهد یافت
هنوز نیاز به تقویت تحقیقات اساسی و نوآوری پیشرفته در فن آوری است
با توجه به تجزیه و تحلیل گزارش ، از منظر روند تأمین مالی در دهه گذشته ، الگوی جدید نام تجاری وسیله نقلیه انرژی کشور من در ابتدا ایجاد شده است. مارک هایی مانند Weilai Automobile ، Xiaopeng Automobile ، BAIC Blue Valley ، Ideal Automobile ، CATL و مارک های دیگر با قدرت قوی خود ظهور کرده اند."؛ head head"؛ ظاهر شد ، جریان مداوم سرمایه ای را برای ورود به بازار برای جمع آوری پول جذب کرد. در سال 2020 ، پیست جدید وسیله نقلیه انرژی شروع به حمله متقابل در&می کند ؛ معضل&؛ و رقابت در این بازار در آینده شدیدتر خواهد شد.
وزیر صنعت و فناوری اطلاعات شیائو یاقینگ اخیراً اظهار داشت که در طول"؛ برنامه پنج ساله چهاردهم"؛ در این دوره ، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات همچنان به توسعه صنعت اتومبیل انرژی جدید&# 39 کشور من ادامه خواهد داد. در آینده ، ما یک نقشه راه برای اجرای صنعت اتومبیل پیرامون هدف اوج گیری کربن و خنثی سازی کربن ، تقویت نوآوری در فن آوری یکپارچه سازی خودرو ، توسعه موازی برق ، اتصال و هوشمند سازی تدوین خواهیم کرد. در همان زمان ، از طریق تدوین قوانین و مقررات حمایتی ، بهبود سیستم بازیافت ، صدور استانداردهای مربوطه و غیره ، برای بازیافت باتری های قدرت برای وسایل نقلیه جدید انرژی.
از نظر هدف&# 39 کشور من برای دستیابی به اوج کربن تا سال 2030 ،&به نقل از؛ گزارش توسعه صنعت خودرو چین (2020)&؛ اظهار داشت كه صنعت خودرو تا سال 2028 دو سال قبل به هدف اوج كربن دست خواهد یافت.
در مجمع سطح بالا انجمن خودروهای الکتریکی چین (2021) که اخیراً برگزار شد ، وزیر علوم و فناوری وانگ ژیگانگ اشاره کرد که از طریق اقدام مشترک هدایت سیاست ، رهبری بازار و پیشرفت فناوری ، کشور من به تدریج تشکیل تعداد دستاوردهای فناوری کلاس جهانی گروهی از شرکتهای جدید اتومبیلرانی انرژی با رقابت بین المللی تاسیس شده اند و کاملترین زنجیره صنعت اتومبیل انرژی جدید&# 39 تاسیس شده است.
با این حال ، توسعه فعلی وسایل نقلیه جدید انرژی در چین همچنین دارای مشکلاتی از جمله نقص آشکار در فن آوری های اصلی است. وانگ ژیگانگ گفت ، "برای تقویت تحقیقات اساسی و نوآوری پیشرفته فناوری وسایل نقلیه جدید انرژی ، باید موقعیت برجسته تری در دستیابی به موفقیت های 0 تا 1 داشته باشیم".
