ابتدا اجازه دهید در مورد اولین رشته بحث کنیم: مهندسی خودرو.
I. اهداف آموزشی
هدف این اصلی برآوردن نیازهای{0}اجتماعی{0}}توسعه اقتصادی، با هدف قرار دادن صنعت خودروسازی (از جمله قطعات) و صنایع پس از فروش است. استعدادهای با کیفیت{2}}بالا، کاربردی- با آگاهی مدنی قوی، استانداردهای اخلاقی و احساس مسئولیت اجتماعی بالا را پرورش میدهد. داشتن رقابت، مهارت های عملی و روحیه نوآوری؛ یک دیدگاه بین المللی خاص؛ و تسلط بر دانش پایه علوم طبیعی و انسانی و علوم اجتماعی و همچنین مبانی مهندسی ضروری و مهارت های حرفه ای مورد نیاز برای مهندسی خودرو. فارغالتحصیلان میتوانند در شرکتهای خودروسازی و قطعهسازی، مؤسسات تحقیقاتی و زمینههای مرتبط، مشغول به کار در تولید، آزمایش، آزمایش، مدیریت، بازاریابی، تحقیق و آموزش وسایل نقلیه کامل و قطعات مرتبط شوند.
II. دروس اصلی
دروس اصلی عبارتند از: گرافیک مهندسی، مکانیک مهندسی، مبانی طراحی مکانیک، مبانی ساخت مکانیک، مبانی مهندسی برق و الکترونیک، ساختار خودرو، سیستمها و تجهیزات الکتریکی خودرو، فناوری کنترل خودکار الکترونیکی خودرو، فناوری کنترل خودروهای الکترونیکی، فناوری موتورهای جدید خودرو، موتورهای جدید انرژی موتور، فناوری کنترل موتورهای جدید، موتورهای جدید انرژی. فناوری ساخت، طراحی خودرو، فناوری تست خودرو، و فناوری تست خودرو و عیبیابی.
III. چشم انداز استخدام
فارغ التحصیلان برای کار در OEM های خودرو و سازندگان قطعات، درگیر در طراحی، ساخت، آزمایش و آزمایش وسایل نقلیه و قطعات مرتبط هستند. آنها همچنین می توانند در شرکت ها، موسسات تحقیقاتی و سایر سازمان ها کار کنند و در کاربرد و توسعه فناوری های جدید خودرو و مدیریت فنی مرتبط شرکت کنند. یا آنها می توانند در بازار پس از فروش خودرو کار کنند و در بازاریابی، خدمات، آزمایش، تعمیر و مدیریت خودرو شرکت کنند.
رشته دوم مهندسی خدمات خودرو است.
I. اهداف آموزشی
این رشته، بر اساس ادغام بین رشتهای دانش، استعدادهای{0}}کاربردی-با کیفیت بالا با ویژگیهای ایدئولوژیک خوب، سواد علوم انسانی و اجتماعی و اخلاق حرفهای را پرورش میدهد. فارغ التحصیلان بر تئوری های اساسی، طراحی و آزمایش، و ساخت مهندسی خودروهای انرژی جدید تسلط خواهند داشت و می توانند در توسعه و طراحی محصول، ساخت خودرو و قطعات، تست عملکرد، بهره برداری و نگهداری و مدیریت در زمینه مهندسی خودروهای انرژی جدید و زمینه های مرتبط شرکت کنند.
II. ویژگی های عمده
پرورش استعداد این رشته، ساخت رشته های مهندسی جدید را به عنوان یک فرصت می گیرد. برنامه درسی دانش اولیه وسایل نقلیه با انرژی جدید را تقویت می کند، بر دروس اصلی سه-سیستم الکتریکی وسایل نقلیه با انرژی جدید تمرکز می کند و فناوری های پیشرفته- وسایل نقلیه هوشمند را ادغام می کند. این برنامه از انجمن علم و فناوری Qihang استفاده می کند و از مسابقات دانشگاهی برای توسعه پروژه های بین رشته ای و پروژه های تحقیقاتی برای ایجاد پروژه های مهندسی استفاده می کند. این امر توسعه برنامه درسی{5}}مبتنی بر پروژه را ترویج میکند، تضمین میکند که محتوای درسی با مرزهای صنعت و کسبوکار همسو میماند، بر پرورش تفکر مهندسی دانشآموزان تأکید میکند و توانایی آنها را برای حل مشکلات پیچیده مهندسی افزایش میدهد.
III. دوره های اصلی
فناوری الکترونیک قدرت، فناوری کنترل الکتریکی و الکترونیکی خودرو، تئوری خودرو، فناوری باتری و کنترل قدرت، فناوری جاسازی شده خودرو، فناوری رانندگی و کنترل خودروی الکتریکی، فناوری تست خودرو انرژی جدید، تمرین جامع سیستمهای الکتریکی خودروهای انرژی جدید، تمرین جامع سه سیستم انرژی جدید{0}.
وظایف و اقدامات ساخت و ساز:
1. تنظیم و بهینه سازی ساختار حرفه ای
با توسعه سریع فناوری خودروهای انرژی جدید و فناوری وسایل نقلیه متصل هوشمند و همگام با زمان، این رشته ساختار حرفه ای خود را از طریق تحقیق و اصلاح برنامه درسی بهینه خواهد کرد. این شامل افزایش برنامه درسی در مورد فناوری خودروهای انرژی جدید و فناوری وسایل نقلیه متصل هوشمند، افزایش سرمایه گذاری در تجهیزات فناوری انرژی جدید، ارتقاء رشته های سنتی، و تسریع ادغام صنعت و آموزش، امکان کارآموزی، تمرین و رشد در شرکت های خودروهای انرژی جدید است.
2. توسعه برنامه آموزش استعدادها
بررسی مکانیسم تحول برنامههای آموزشی استعدادهای دیجیتال، دستیابی به موقعیت دقیق اهداف استعدادهای حرفهای، تحول و بهبود مشخصات آموزشی، همسویی نزدیک با کارفرمایان، بهینهسازی سیستم درسی و ادغام تدریجی چندین گواهینامه صلاحیت حرفهای.
3. تدوین برنامه درسی و کتاب درسی
بهینه سازی بیشتر ساختار برنامه درسی، تمرکز بر توسعه چندین دوره اصلی، و پرورش 1-2-دوره با کیفیت بالا. حمایت از اجرای یک تیم مدرس دانشگاهی-برای ایجاد مشترک دوره های با کیفیت بالا.
توسعه{0}}کتابهای درسی و کاربرگهای کاربردی برای دورههای با کیفیت بالا، ایجاد-کتابهای درسی با کیفیت بالا با ویژگیهای یکپارچهسازی صنعتی{3}}دانشگاه.
4. توسعه دانشکده
برای تقویت توسعه هیات علمی، با رعایت اهداف افزایش کمیت، بهبود کیفیت و بهینهسازی ساختار، تلاش خواهیم کرد تا استعدادهای{0}بالا را شناسایی و جذب کنیم، در حالی که همزمان آموزش معلمان موجود را تشدید میکنیم تا اطمینان حاصل کنیم که آنها دارای مهارتهای دوگانه واقعی (هم تحصیلی و هم عملی) هستند. این یک تیم هیئت علمی بسیار ماهر با تخصص برجسته در وسایل نقلیه متصل هوشمند و فناوری های وسایل نقلیه جدید انرژی ایجاد می کند.
5. خروجی دستاوردهای آموزشی و پژوهشی
برای اطمینان از توسعه برنامه با کیفیت{0} بالا، آموزش و تحقیق باید تسریع شود. ما به طور فعال در برنامه برای پروژه های تحقیقاتی مختلف، به ویژه پروژه های{2}}صنعتی مشارکت خواهیم کرد. ما بهطور فعال دستنوشتهها را ارسال میکنیم و مقالات، کتابها و کتابهای درسی{4}}با کیفیت بالا مینویسیم.
6. تقویت ساخت سکوهای آموزش عملی
با توجه به ویژگی های این برنامه، ساخت سکوهای آموزشی عملی نقش تعیین کننده ای دارد. با تقویت این بسترها، مهارتهای عملی دانشآموزان را بهبود میبخشیم، حمایت لازم را برای فارغالتحصیلی، استخدام و صدور گواهینامه مهارتهای آنها ارائه میکنیم.
رشته های مرتبط{0}}خودروسازی دانشگاه عمدتاً به دو دسته تقسیم می شوند:
رشته های اصلی مهندسی خودرو و گرایش های فنی تخصصی. اولی بر یادگیری سیستماتیک در طراحی، ساخت و بهره برداری خودرو تاکید دارد، در حالی که دومی بر آموزش کاربردی{1}} در زمینه های فنی خاص تمرکز دارد. رشته های مختلف تفاوت های قابل توجهی در برنامه درسی و جهت آموزش دارند و در مجموع سیستم آموزش استعدادها را برای صنعت خودرو تشکیل می دهند.
I. گرایش های اصلی مهندسی خودرو
* **مهندسی کاربرد خودرو:**
این رشته مدیریت فنی، آزمایش، نگهداری و سازمان حمل و نقل را در حین استفاده از خودروها مطالعه میکند و استعدادهای خوب- را با مهارتهای فنی و مدیریتی پرورش میدهد. دوره ها ساختار خودرو، مهندسی حمل و نقل و تشخیص عیب را پوشش می دهند.
* **مهندسی خودرو (مهندسی خودرو):**
این رشته اصلی بر طراحی و توسعه وسایل نقلیه و اجزای کامل، شامل بخشهای اصلی مانند سیستمهای پیشرانه، ساختار بدنه و فناوری شاسی تمرکز دارد. دانش آموزان برای آماده شدن برای موقعیت های تحقیق و توسعه خودرو باید به نرم افزار طراحی CAD/CAE تسلط داشته باشند.
* **مهندسی خدمات خودرو:**
این رشته مهندسی مکانیک و مدیریت را ادغام می کند، استعدادهایی را برای بخش خدمات پس از فروش خودرو، از جمله عملیات فروشگاه 4S، ادعاهای بیمه، و ارزیابی خودروهای دست دوم پرورش می دهد. دوره ها شامل بازاریابی خودرو و شیوه های بیمه مالی است.
آموزش مهندسی تعمیر خودرو: این برنامه دارای ویژگی های تربیت معلم است که هم تکنیک های تست و تعمیر خودرو و هم محتوای آموزشی را آموزش می دهد. در درجه اول معلمان مدارس حرفه ای یا مربیان شرکتی را آموزش می دهد.
II. دستورالعمل های فنی تخصصی
* فناوری ساخت و مونتاژ: بر طراحی فرآیند خط تولید خودرو، پردازش قطعات و کنترل کیفیت مونتاژ، که شامل جنبه های عملی مانند جوشکاری رباتیک و فرآیندهای مونتاژ نهایی است، تمرکز دارد.
* فناوری تست و تعمیر: بر عملکرد تجهیزات تشخیص عیب و روشهای تعمیر استاندارد، آموزش ستون فقرات فنی برای نمایندگیهای 4S تأکید دارد. شامل محتوای نوظهور مانند آزمایش سه-سیستم الکتریکی (باتری، موتور، و سیستم کنترل الکترونیکی) وسایل نقلیه با انرژی جدید.
* فناوری الکترونیک خودرو: در توسعه سیستمهای الکترونیکی داخلی، که زمینههای{0} پیشرفتهای مانند واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU)، سیستمهای کمک راننده پیشرفته (ADAS) و شبکه خودرو را پوشش میدهد، تخصص دارد.
* فناوری خودروهای انرژی جدید: آموزش حول محور مدیریت باتری، درایوهای موتور، و زیرساخت شارژ می چرخد و با نیازهای تبدیل برقی سازگار می شود. برخی موسسات تخصص خودروهای پیل سوختی هیدروژنی را ارائه می دهند.
III. مناطق توسعه تخصصی
* فناوری طراحی خودرو: مهندسی مکانیک و طراحی صنعتی متقاطع، آموزش طراحان بیرونی/داخلی خودرو، نیازمند مهارت هایی مانند مدل سازی سه بعدی و ساخت مدل های گلی است. فناوری تست خودرو: این دوره روش های حرفه ای برای تست عملکرد خودرو و تایید قابلیت اطمینان، از جمله تست تونل باد، تست تصادف و تست دوام را آموزش می دهد.
فناوری اصلاح خودرو: این دوره شامل اصلاح عملکرد، سفارشیسازی بیرونی و اصلاح خودروهای خاص است که نیازمند تعادل بین مقررات خودرو و طراحی شخصیشده است.
با توسعه اتصال هوشمند و برقسازی، برخی از دانشگاهها رشتههای میان رشتهای مانند مهندسی خودروهای هوشمند و فناوری خودروهای سلول سوختی را اضافه میکنند. دانشگاههای مختلف تخصصهای خود را با توجه به گرایشهای صنعت تنظیم میکنند، بهعنوان مثال، با افزودن دورههایی در زمینه توسعه سیستم رانندگی خودکار و وسایل نقلیه{1}}به-فناوری همه چیز (V2X). گزینه های شغلی کل زنجیره صنعت، از جمله OEM ها، تولیدکنندگان قطعات، موسسات تست و موسسات تحقیقاتی را پوشش می دهد.
