سیستم ترمز ضد قفل
ویژگی های عملکرد
وظیفه سیستم ABS چیست؟ سیستم ترمز ضد قفل می تواند ضریب ایمنی ترمز اضطراری خودرو' هنگام رانندگی را بهبود بخشد. به عبارت دیگر ، هنگامی که خودرو در مواقع اضطراری ترمز اضطراری می گیرد ، اتومبیل بدون ABS مستعد قفل شدن لاستیک است ، یعنی فرمان را نمی توان چرخاند ، بنابراین عامل خطر افزایش می یابد و به راحتی می توان عواقب جدی را ایجاد کرد.
ABS تک کاناله به طور کلی دو چرخ عقب را با هم بر اساس اصل انتخاب پایین کنترل می کند. ABS تک کانالی نمی تواند از چسبندگی دو چرخ عقب به طور کامل استفاده کند ، بنابراین ممکن است فاصله ترمز به طور قابل توجهی کوتاه نشود. علاوه بر این ، ترمز چرخ جلو کنترل نمی شود و چرخ جلو همچنان در هنگام ترمز قفل می شود ، بنابراین توانایی کنترل فرمان بهبود نیافته است. با این حال ، از آنجا که دو چرخ عقب در هنگام ترمز قفل نمی شوند ، ترمز را می توان به میزان قابل توجهی بهبود بخشید. ثبات جهت در آن زمان از نظر ایمنی یک مزیت بزرگ است و در عین حال ساختار ساده است و هزینه آن کم است ، بنابراین در کامیون های سبک بسیار مورد استفاده قرار می گیرد.
به طور خلاصه ، اگرچه دستگاه ABS می تواند فاصله ترمز را کوتاه کند ، علاوه بر این ، به دلیل ساختار ترکیب و دلایل دیگر ، قیمت انواع دستگاه های ABS نیز کاملاً متفاوت است ، بنابراین هنگام خرید خودرو ، نه تنها باید قیمت و نحوه نصب را ببینید نوع دستگاه ABS چیست؟
مزایای صدا
هنگامی که چرخ در حال نزدیک شدن به نقطه مرده بعدی است ، فشار روغن ترمز باعث می شود کیسه هوا به طور مکرر عمل کند ، به طوری که می تواند 60 تا 120 بار در یک ثانیه عمل کند که معادل ترمز مداوم و شل شدن است ، که مشابه است به مکانیکی"؛ ترمز نقطه ای"؛" ؛. بنابراین ، سیستم ترمز ضد قفل ABS می تواند در هنگام ترمز اضطراری ، از جهت گیری و لغزش سمت چرخ جلوگیری کند ، بنابراین هنگام ترمز چرخ ها قفل نمی شوند و لاستیک ها در یک نقطه به زمین نمی مالند و در نتیجه اصطکاک را افزایش می دهند. و ترمز کردن راندمان به بیش از 90 reaches می رسد ، در حالی که مصرف ترمز را کاهش می دهد و عمر مفید طبل ترمز ، دیسک و لاستیک را دو برابر افزایش می دهد. عملکرد ضد لغزش وسایل نقلیه مجهز به ABS در جاده های آسفالته خشک ، روزهای بارانی ، جاده های برفی و سایر جاده ها می تواند به ترتیب به 80 تا 90 درصد ، 10 تا 30 درصد و 15 تا 20 درصد برسد.
محدودیت ها صدا
سیستم ABS خود محدودیت هایی دارد و هنوز نمی تواند از قوانین فیزیکی خاصی خلاص شود. در هر دو مورد ، سیستم ABS نمی تواند کوتاه ترین فاصله ترمز را تأمین کند. یکی در جاده های خشک و هموار است که رانندگان باتجربه مستقیماً ترمز می کنند. وضعیت دیگر این است که در جاده های شنی سنگ شکن ، جاده های خاکی سست یا جاده هایی با برف عمیق ترمز کنید.
علاوه بر این ، معمولاً در جاده های خشک ، آخرین سیستم ABS می تواند میزان لغزش را در محدوده 5 تا 20 درصد کنترل کند ، اما همه ترمزهای ABS را با سرعت یا درجه یکسان ترسیم نمی کند. اگرچه سیستم ترمز ضد قفل چهار چرخ می تواند خودرو را در کوتاه ترین فاصله ممکن ترمز کند ، اما اگر ترمز بسیار دیر انجام شود و نتواند قبل از برخورد با مانع کاملاً متوقف شود ، باز هم نمی تواند از وقوع حادثه جلوگیری کند به به
