مربی تهویه مطبوع خودرو روی یک تابلوی نمایشی نصب شده و کمپرسور توسط موتور الکتریکی برای شبیه سازی وسیله نقلیه به حرکت در می آید.
موتور
موضوعات آزمایش
عملکرد و عملکرد اجزای تهویه مطبوع خودرو.
تست عملکرد سیستم تهویه مطبوع با استفاده از اندازه گیری دما و فشار
نمایش چرخه تبرید در نمودار Ph.
تجزیه و تحلیل عملکرد سیستم
تغییر سرعت کمپرسور
تغییر سرعت فن کندانسور
تغییر سرعت دمنده اواپراتور.
عیب یابی سوئیچ فشار دوگانه (نیاز به سیستم خطا دارد).
عیب یابی موتور فن کندانسور (نیاز به سیستم خطا دارد).
عیب یابی فیوز کلاچ کمپرسور سوخته (نیاز به سیستم خطا دارد).
عیب یابی کلاچ مغناطیسی کمپرسور (نیاز به سیستم خطا دارد).
عیب یابی ترموستات (نیاز به سیستم خطا دارد).
عیب یابی دمنده اواپراتور (نیاز به سیستم خطا دارد).
نصب مجموعه گیج منیفولد.
تشخیص نشت.
بازیابی مبرد.
سیستم تخلیه
سیستم شارژ.
بررسی و تعویض کمپرسور AC.
بررسی تسمه و تعویض کمپرسور AC
باید شامل موارد زیر باشد:
کمپرسور با کلاچ محرک
اواپراتور با دمنده
کندانسور با فن
موتور محرک الکتریکی برای کمپرسور
پنل کنترل با کنترل ترموستات و کلید دمنده
تمام لوله ها و اتصالات برای عملیات ارائه شده است
دماسنج دیجیتال 7 نقطه ای، ولت متر، آمپر متر و موتور محرک
دور موتور دور در دقیقه به عنوان ابزار دقیق استاندارد ارائه شده است.
شیرهای فشار گنجانده شده است
منبع تغذیه 12 VDC
موتور محرک الکتریکی تقریبا توان 2.2 کیلووات (3 اسب بخار).
MCB و ELCB ارائه شده است
سیستم درج خطا
