پنل آموزشی سیستم روانکاری موتور خودرو

پنل آموزشی سیستم روانکاری موتور خودرو

این تجهیزات بر اساس اصل کار سیستم روغن کاری موتور خودرو، و به طور کامل نشان می دهد ساختار و فرایند کار سیستم روغن کاری موتور خودرو است.
ارسال درخواست
معرفی محصول

 

پنل آموزشی سیستم روانکاری موتور خودرو


پیکربندی اصلی

نمودار شماتیک سیستم روغن کاری موتور، کیت آب در حال اجرا، منبع تغذیه سوئیچینگ، سوئیچ اشتعال، استند منقول، کاستر جهانی با قفل، و غیره.


پارامترهای فنی

1. ابعاد کلی: 1200×800×1800mm (طول× پهنا×height)

2. قدرت ورودی; AC 220V±10٪ 50Hz

3. کار منبع تغذیه; دی سی ۱۲ ولت

4. مدل محصول: ZC - QCD003



هنگامی که موتور در حال کار است، سطوح اصطکاک (مانند مجله لنگ و یاتاقان، مجله camshaft و یاتاقان، حلقه پیستون و دیوار سیلندر، جفت دنده زمان بندی و غیره) حرکت نسبتا با سرعت بالا، و اصطکاک بین سطوح فلزی نه تنها باعث افزایش مصرف برق در داخل موتور، بلکه باعث می شود سطوح کار قطعات به سرعت بپوشند؛ حرارت تولید شده توسط اصطکاک نیز ممکن است سطح برخی از قطعات کار ذوب, باعث موتور به طور معمول عمل نمی کند. بنابراین برای اطمینان از عمل طبیعی موتور، باید سطح قطعات نسبتاً متحرک در موتور روان شود، به این ترتیب که سطح اصطکاک با روان کننده (روغن موتور یا گریس) پوشیده شده است، به طوری که یک فیلم نازک از روغن بین سطوح فلزی فاصله می گیرد تا مقاومت اصطکاک را کاهش دهد، کاهش کاهش قدرت، کاهش سایش و اشک ، عمر موتور را گسترش دهد.


وظیفه اساسی سیستم روغن کاری این است که به طور مداوم روغن تمیز، تحت فشار، و مناسب دما را به سطوح اصطکاک قطعات متحرک عرضه کند، تا موتور بتواند به طور معمول کار کند. به همین دلیل، سیستم روغن کاری فشار باید یک پمپ روغن برای ایجاد فشار روغن کافی برای روغن کاری فشار و اطمینان از گردش نفت، یک ظرف برای ذخیره نفت (به طور کلی با استفاده از سومپ نفت برای ذخیره نفت)، فرآوری شده توسط لوله روغن روغن روان کننده و بر روی بدنه موتور گردش مدار نفت تشکیل شده از یک سری از کانال های روغن روان کننده داشته باشد. همچنین باید دستگاهی برای محدود کردن حداکثر فشار روغن در دریچه محدود کننده مدار-فشار نفت وجود داشته باشد که می تواند به پمپ نفت متصل شود یا می تواند به طور جداگانه تنظیم شود


عملکرد سیستم روغن کاری این است که به طور مداوم مقدار کافی روغن موتور پاک با دمای کافی را به سطوح اصطکاک تمام قطعات انتقال در هنگام کار موتور تحویل دهد، و یک فیلم نفتی بین سطوح اصطکاک تشکیل دهد تا به اصطکاک مایع دست یابد. در نتیجه کاهش مقاومت اصطکاکی، کاهش مصرف برق، و کاهش سایش قطعات ماشین، به طوری که برای رسیدن به هدف بهبود قابلیت اطمینان و دوام موتور




تگ های محبوب: موتور خودرو روان سازی سیستم پانل آموزش ، چین ، تولید کنندگان ، تامین کنندگان ، مهندسی ، OEM ، ODM

ارسال درخواست

whatsapp

تلفن

ایمیل

پرس و جو